BIMCO: Hürmüz Boğazı geçişleri riskli
BIMCO’dan Hürmüz Boğazı için yüksek risk uyarısı
Denizcilik sektörü kuruluşu BIMCO, Hürmüz Boğazı'nda gemi trafiğinin mevcut koşullarda yeniden başlatılmasının yüksek risk taşıdığı uyarısında bulundu. Kuruluş, bölgedeki güvenlik ortamının istikrara kavuşmadığını vurgularken, deniz taşımacılığı ve sigorta maliyetleri üzerinde baskı oluşturan belirsizliklere dikkat çekti.
BIMCO, özellikle ticari tankerler ve konteyner gemileri açısından Hürmüz Boğazı'ndaki seyrüsefer güvenliğinin halen kırılgan olduğunu, risk primi ve navlun fiyatlamalarında bu tabloya göre hareket edilmesi gerektiğini belirtti. Kuruluş, armatörlerin ve charter tarafların rota planlaması, sigorta kapsamı ve risk yönetimi kararlarında son derece temkinli olmasını öneriyor.
Mayın tehdidi ve güvenlik tablosu
BIMCO, Hürmüz Boğazı'ndaki mayın tehdidinin denizcilik sektörü açısından endişe kaynağı olmaya devam ettiğini bildirdi. Kuruluş, bölgedeki güvenlik durumunun dalgalı seyrini sürdürdüğünü, olası bir olayın küresel petrol ve LNG akışlarını, dolayısıyla enerji fiyatlarını kısa sürede etkileyebileceğini hatırlattı.
Açıklamada, deniz trafiğinin yeniden başlatılması sürecinin kademeli, şeffaf ve uluslararası koordinasyonla yönetilmesi gerektiği vurgulandı. Risklerin doğru fiyatlanması için hem askeri hem sivil kaynaklardan düzenli ve teyitli bilgilere erişimin önemine işaret edilirken, finansal piyasaların jeopolitik başlıklara duyarlılığının altı çizildi.
BM şemsiyesi vurgusu
Kuruluşa göre Hürmüz Boğazı'ndan geçişlerin yeniden başlatılması, ideal senaryoda Birleşmiş Milletler gibi tarafsız bir kurumun yönlendirmesi ve gözetimi altında yürütülmeli. Böyle bir çerçeve, deniz sigortası piyasalarında güveni artırarak reasürans kapasitesinin güçlenmesine ve primlerde göreli normalleşmeye zemin hazırlayabilir.
BIMCO, bölgeye yönelik risk değerlendirmelerinin sık aralıklarla güncellenmesi gerektiğini, armatörler, bankalar, sigorta şirketleri ve emtia ticareti yapan kurumların senaryo analizlerini jeopolitik gelişmelerle uyumlu şekilde revize etmesinin kritik olduğunu kaydetti.
Anlaşma sonrası Hürmüz trafiği
Pakistan Başbakanı Şerif, ABD ile İran arasında barış anlaşmasına varıldığını açıklamış, tarafların "Lübnan dahil tüm cephelerde askeri operasyonların derhal ve kalıcı olarak sona erdirildiğini" belirtmişti. Şerif, resmi imza töreninin 19 Haziran'da İsviçre'de gerçekleştirileceğini ifade etmişti.
ABD Başkanı Donald Trump da anlaşmanın tamamlandığını belirterek Hürmüz Boğazı'nın yeniden açılmasına ve ABD deniz ablukasının kaldırılmasına onay verdiğini söylemişti. Buna karşın BIMCO, askeri gerilimin düşmesinin tek başına deniz taşımacılığı için yeterli güvenlik zemini yaratmadığını, mayın temizliği, deniz devriyeleri ve teknik güvenlik adımları tamamlanmadan tam kapasite ticari geçişe dönülmesinin finansal ve operasyonel açıdan ciddi risk taşıdığını vurguluyor.
Kuruluş, sektör paydaşlarının, jeopolitik sürece dair olumlu beklentileri fiyatlarken operasyonel riskleri ihmal etmemesi gerektiğini, özellikle uzun vadeli navlun ve charter sözleşmelerinde Hürmüz kaynaklı risklerin özel hüküm ve klozlarla açık biçimde düzenlenmesini tavsiye ediyor.